Çin'deki Hava Kirliliğinin En Önemli 8 Nedeni

Çin'de hava kirliliğinin nedenlerinin bir sonucu olarak bazı ilgi odağı oldu. Çin, batı pazarlarına temiz mal ve hizmetler sağlamaya çalışırken bunu bütçesine koydu.

Bugün dünyanın çeşitli bölgelerini etkileyen karmaşık sorunlardan biri hava kirliliğidir. Emisyonlar eşit olarak dağılmadığından hava kirliliği için çeşitli sıcak noktalar vardır.

Tüm ulusların kendi emisyon seviyeleri olmasına rağmen, yalnızca birkaç ülke, Çin'in Baş olduğu, küresel çevre durumunu etkileyen ve iklim değişikliğini körükleyen ağır kirleticiler olarak bilinir.

2008 yılında Çin, ilk Olimpiyat Oyunlarına ev sahipliği yaptı. 10,000 ülkeden 200'den fazla sporcu 300 yaz etkinliğini tamamladı. Ancak Çin için, birçok yönden atletizmden çok daha fazlasıydı, bu Pekin'in dünyaya büyük girişiydi.

Tarihin en çok izlenen televizyon olayı olarak, o zamanlar, Orta Krallık hakkında uzun süredir kafası karışmış ve genellikle derinden şüphelenen uluslararası bir izleyici kitlesine sağlıklı, mutlu ve müreffeh bir Çin'i göstermek için mükemmel bir fırsattı. .

Bu nedenle, hükümeti hiçbir masraftan kaçınmadı. Şehre aşırı bir makyaj verildi. Ekonominiz bulabildiğiniz herhangi bir yüzeye beton dökmeye ve sonra tekrar dökmeye dayandığında karşılayabileceğiniz türden çünkü neden olmasın? daha fazla emek, daha fazla ekonomik büyüme demektir.

Toplu taşımanın iyileştirilmesine 9 milyar dolar harcandı, metronun boyutu iki katına çıktı.

Çirkin elektrik hatları yer altına gömüldü, çiçekler dikildi ve açılış törenini 8 Ağustos'ta yapan ikonik Kuş Yuvası gibi yirmi yeni bina inşa edildi.^th, 2008, tam olarak 8:08'de, Çin'de şanslı bir sayı.

4 saatlik etkinliğin maliyeti 100 milyon dolar, saniyede 7,000 dolar. Ve tepeden uçarken, çatısı açık stadyumun üzerindeki gökyüzü berraktı. Tören sona erdikten sadece birkaç dakika sonra bulutlar sihirli bir şekilde yeniden ortaya çıktı.

Olay o kadar önemliydi ve Çin o kadar kararlıydı ki havayı değiştirdi, kelimenin tam anlamıyla roketatarlara kimyasallar vurdu. Yine de, imajı en önemli olduğunda bile, Çin hala kirliliğini kontrol edemiyordu.

Şehir onun imzasıyla kaplıydı, tehlikeli derecede kalın, gri duman. Hava kalitesi o kadar kötüydü ki bazı sporcular müsabakaları ücretlendirdi. Diğerleri onu hiç tamamlamamaya karar verdi.

Ancak umutsuz bir çevre felaketi gibi görünen Çin, inanılmaz bir ekonomik fırsat olarak görüyor. Artık havasını temizlemenin, enerjisini temizlemenin, ekonomisini büyütmenin, bunlara rağmen değil, onlardan dolayı bir arayış içindedir.

Kişi başına düşen maaş bordrosuna bağlı olarak, çevresel etkiye bakmanın iki yolu vardır, Çin'in CO'su₂ emisyonlar, örneğin, özel bir şey değil, Polonya veya Moğolistan ile yaklaşık olarak aynı.

ABD, Birleşik Arap Emirlikleri veya özellikle Katar gibi zengin bir ülkenin yakınında değil. Ancak toplamda Çin, dünyadaki emisyonların dörtte birini oluşturuyor. 1.3 milyarlık nüfusuyla sorunu, öyle olmasıdır.

Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'de, ABD'deki insan sayısı kadar, yani üç yüz yirmi iki milyon motorlu taşıt var. Yani uçakların inişini engelleyen türden bir kirliliğe sahip.

Parmaklarınızı göremediğiniz kirlilik türleri, parmaklarınızı görebileceğiniz kirlilik türleri, vakumlayabileceğiniz, yoğunlaştırıcı ve tuğla yapabileceğiniz türden kirlilikler.

Kirliliği ölçen hava kalitesi endeksi, güney Çin'in çoğu için şehirlerde genellikle 50-100 aralığındadır. Kuzeyde, genellikle bunun üç, dört, hatta beş katıdır.

Şimdi bu rakamları görmek kolay, Çin'in sadece ekonomik büyümeye odaklandığını düşünmek ve hükümetinin kirliliği o kadar önemsemediği sonucuna varmak kolay. Ama bu tamamen doğru değil.

Kirlilik, ülkede yılda yaklaşık 1.6 milyon insanı öldürüyor. Turizme de çok büyük katkısı var. Bu konuyu bu kadar benzersiz kılan şey, onun gizli olamamasıdır - herkesin görebileceği bir sis var ve uzak bir Batı eyaletinde değil, politikacıların yaşadığı ve çalıştığı başkentte.

Bu nedenle, Çin'e ait devlet medyası bile sorunla ilgili haberler yapıyor. Çin ayrıca en kötü çevre suçlularından biri olan çılgın miktarda kömür yakıyor. Karşılaştırıldığında Hindistan bile sönük kalıyor.

Çin'deki hava kirliliği, sakinlerin yıllarca hayatını alıyor olabilir. Ulusal Bilimler Akademisi'nin tutanaklarında yayınlanan bir araştırma, Kuzey Çin'de yaşayan insanların güneydeki muadillerinden en az üç yıl önce öleceğini söylüyor. Bazı şehirlerde bu yedi yıla yakındır.

Çin'in kuzeyindeki hava kirliliği konsantrasyonu güneydekinden %50'ye yakın daha yüksek, bu kısmen Kuzeylilere kış aylarında bedava kömür veren politikadan kaynaklanıyor.

Çin sorunu çözmeye çalışıyor. Birincil ısıtma kaynağını kömürden gaza ve elektriğe çeviriyor. Ülke ayrıca daha fazla düzenleme için bastırıyor.

Çin Başbakanı, 2014 yılında kirliliğe savaş ilan etti, ertesi yıl, ağır kirli Pekin, havadaki zararlı parçacıkların sayısını %15 oranında gördü. Çin, hava kalitesi standartlarının altında kalıyor, ancak pek yalnız değil.

Dünya çapında 4 milyardan fazla insan, Dünya Sağlık Örgütü'nün güvenli kabul ettiği seviyenin iki katı olan hava kirliliği seviyelerine maruz kalıyor.

Araştırmacılar bulgularını, dünyanın dört bir yanındaki insanların daha temiz hava soluduklarında ne kadar daha yaşayacaklarını görmelerini sağlayan bir hava kirliliği endeksi oluşturmak için kullanıyor.

Harbin, Şanghay, Pekin ve diğer şehirlerden gelen son görüntüler, hava kirliliğinin Çinlileri ne kadar etkilediğini kanıtlıyor. İnsan bu şartlar altında mı yaşıyor diye merak etmeye başlayabilir.

Havanın durumu, binaları, sokakları ve insanları neredeyse görünmez kılan kahverengimsi, çorbamsı bir karışım gibidir. Gündüz gece olur. Bu görüntülerde gölgeli görünen birkaç kişi yüz maskeleri kullanıyor.

Ancak Çin'deki hava kirliliğinin ciddiyetini gösteren görüntülere şüpheyle bakıyorsak, bunu destekleyecek rakamlara sahip olmak yeterli olacaktır.

Ekim 2013'ün sonlarında, PM2.5 seviyesi Harbin şehrinde şaşırtıcı bir şekilde 1,000 olarak kaydedildi. Bu, insanların soluması için güvenli olan hava için Dünya Sağlık Örgütü'nün (WHO) 40 katıdır.

Ocak 2013'te Pekin, hava kirliliği puanlarını büyük ölçüde 500 ve 900 olarak kaydetti. Şanghay gibi yerler 600 Aralık'ta 7 rekor kırdı.

Hava Kalitesi İndeksi (AQI) ölçeğine göre, 500, Hava Kalitesi İndeksi (AQI) ölçeğinin üst sınırıdır ve bu nedenle ölçekte 500'ün üzerindeki herhangi bir sayı felakettir.

Hava kirliliği, ciddi sağlık ve çevre tehditleri oluşturan kimyasallardan oluşur. Ancak, hava kirliliği gezegenimiz için ne anlama geliyor?

2015 yılında Çin Çevre Planlama Akademisi'ne (CAEP) göre PM2.5, kükürt dioksit (SO2) ve nitrojen oksit (NOx) emisyonları, şehirlerin çevresel soğurma kapasitesinden yüzde 80, yüzde 50 oranında daha fazladır. ve sırasıyla yüzde 70.

Bazı hava kirliliği volkanik patlamalar, orman yangınları, alerjenler gibi doğal kaynaklardan gelir. Ancak hava kirliliğinin çoğu, tarımda kullanılan enerji gibi insan faaliyetlerinden kaynaklanmaktadır. İnsan kaynaklı hava kirliliğinin farklı türleri vardır.

Enerji üretmek için fosil yakıtları yaktığımızda, atmosfere sera gazı salıyorlar. Karbondioksit, metan, azot oksit ve florlu gazlar gibi bu emisyonlar, Dünya atmosferinde güneşten gelen ısıyı hapseder.

Bu, sonuç olarak, hava kirliliğinin iklim değişikliğine katkıda bulunduğu bir döngü oluşturan küresel sıcaklıklarda bir artışa yol açar. Ve iklim değişikliği daha yüksek sıcaklıklar yaratır. Buna karşılık, daha yüksek sıcaklıklar bir tür hava kirliliğini yoğunlaştırır.

Örneğin, iklim değişikliği sisi artırır, çünkü yüksek ısı ve artan ultraviyole radyasyon seviyeleri varlığında oluşur.

Sel gibi daha sık görülen aşırı hava koşulları, nemli koşullara ve dolayısıyla küf oluşumuna katkıda bulunur. Daha sıcak hava ayrıca daha uzun polen mevsimlerine ve dolayısıyla daha fazla polen üretimine yol açar.

Smog, görüşü azaltan ve sağlık üzerinde ciddi etkileri olan bir hava kirliliği türüdür. Smog iki kategoriye ayrılabilir; kükürtlü ve fotokimyasal duman.

Kükürtlü duman, kükürt oksitler adı verilen kimyasal bileşiklerden oluşur. Kömür gibi kükürt fosil yakıtları yakarken ortaya çıkar.

Yer seviyesinde ozon olarak da adlandırılan fotokimyasal duman, güneş ışığı, azot oksitler ve uçucu organik bileşikler arasındaki reaksiyonun bir sonucudur. Azot oksitler araba egzozundan, kömür santrallerinden ve fabrika emisyonlarından gelir.

Uçucu organik bileşikler benzinden, boyalardan ve birçok temizleme solventinden salınır.

Duman sadece görüşü azaltan kahverengi bir pus oluşturmakla kalmaz, aynı zamanda bitkilere zarar verir, gözleri tahriş eder ve solunum sıkıntısına neden olur.

Hava kirliliğinin bir diğer kategorisi de toksik kirleticilerdir. Bunlar gaz veya kömürün yanması, atıkların yakılması veya benzinin yanması sırasında açığa çıkan cıva, kurşun, dioksinler ve benzen gibi kimyasallardır.

Olumsuz çevresel etkilere ek olarak, toksik hava kirliliği kanser, üreme komplikasyonları ve doğum kusurları gibi ciddi sağlık sorunlarına neden olabilir.

Hava kirliliğinin gezegenimiz için birçok sonucu olsa da, çözümler de var. ulaşım, üretim ve elektrik üretimi gibi fosil yakıtların kullanımını azaltarak duman ve sera gazları gibi zehirli kirleticileri sınırlayabiliriz.

Hava kirliliğini azaltmak, yalnızca daha temiz bir çevreye ve daha iyi insan sağlığına katkıda bulunmakla kalmaz, aynı zamanda küresel ısınma hızını da yavaşlatabilir.

On yıldan fazla bir süredir Çin, tehlikeli sera gazları yayan en büyük kirleticidir. Araç Egzozu, Endüstriyel üretim, kömür yakma ve şantiye tozu, kirliliğin %85 ila %90'ına katkıda bulunan temel kirleticilerdir.

Çin, alternatif ve sürdürülebilir enerji kullanımı konusunda büyük ilerlemeler kaydetmesine rağmen, diğer ülkelerin emisyonlarının aksine ülkenin emisyonları artmaya devam ediyor.

Kentsel alanlar en çok etkilenenlerdir. Uzun yıllar boyunca Çin'in başkenti Pekin ülkedeki en kirli şehirdi, ancak bu konuda bir eğilim var.

Genellikle hava şartlarına ve diğer faktörlere bağlı olarak hava kalitesinde bir değişiklik olur. Bununla birlikte, bazı Çin şehirleri zamanla hava kirliliği çizelgelerinin başında gelen ağır kirleticiler haline geldi.

Bunlar arasında Wuhan, Hangzhou, Şanghay, Chongqing, Chengdu ve Guangzhou yer alıyor. Benzer olan, hepsinin her gün dumanla boğuşan, yoğun nüfuslu metropoller olmalarıdır.

İçindekiler

Çin'de Hava Kirliliğinin Nedenleri

Çin'deki hava kirliliğinin nedenleri yaygındır ve bazı faktörlere atfedilebilir, bunlar şunları içerir:

Fosil yakıtların yakılması
Muazzam Bir Ekonomik Patlama
Motorlu Araç Sayısında Artış
Nüfus artışı
İmalattan Çıktı
Kentin Çevresel Topografyasını ve Mevsimsel Hava Durumunu İçeren Doğal Nedenler
İnşaat Alanı
Kış aylarında yanan çalı

1. Fosil Yakıtların Yakılması

Çin'deki hava kirliliğinin nedenlerinden biri fosil yakıtların yakılmasıdır. Çin hala güneş gibi alternatif ve sürdürülebilir enerji kaynaklarına yatırım yapsa da, yine de fosil yakıt kaynaklarını yoğun bir şekilde kullanıyor.

Bu sonuç olarak, atmosfere salınan partikül madde ile astronomik miktarlarda sera gazı ile sonuçlanır. Çin, enerjisinin %70 ila 75'i için kömüre güveniyor.

Bu emisyonlar havayı kirletir ve akciğer kanseri ve diğer bazı solunum yolu hastalıkları ve son olarak ölüm dahil olmak üzere çeşitli sağlık sorunları ile ilişkilidir. Nüfusun bu kirlilikten en çok etkilenecek kesimi ise küçük çocuklardır.

2. Muazzam Bir Ekonomik Patlama

Otuz yılı aşkın süredir devam eden ekonomik patlama, Çin'deki hava kirliliğinin nedenlerinden biridir. Son otuz yılda Çin, Gayri Safi Yurtiçi Hasıla'da (GSYİH) ciddi bir artışla birlikte hızlandırılmış ekonomik büyüme yaşıyor.

Zenginlikteki bu artış, kirlilikteki artışla ilişkilendirilebilir. Çevrede gördüğümüz gibi, Çin'in hızlı ekonomik büyümesi maliyetsiz gelmedi.

3. Motorlu Araç Sayısında Artış

Motorlu araç sayısındaki artış, Çin'deki hava kirliliğinin nedenlerinden biridir.

Artan bu servetle birlikte, bireyler otomobil almaya daha yatkın hale geliyor. Pekin gibi şehirlerde, yollardaki otomobil sayısı her gün eklenen yaklaşık 3.3 ile iki katına çıkarak 1200 milyona ulaştı.

Otomobillerden kaynaklanan emisyonlar, şehrin hava kirliliğinin yaklaşık %70'ine katkıda bulunuyor. Yayılan en tehlikeli dört kirletici arasında kükürt dioksit (SO₂), nitrojen dioksit (NO₂), karbon monoksit (CO) ve partikül madde (örn. PM10).

Yeni tanıtılan araçlar daha düşük emisyon standartlarına sahiptir ve bu nedenle bu kirleticilerin çoğunu eski muadillerine göre atmosfere yayarlar. Motorlu araçlar hava kirliliğine katkıda bulunanlardan yalnızca biridir.

Araç Egzozu büyük ölçüde Pekin, Hangzhou, Guangzhou ve Shenzhen'de fark edilir.

4. Nüfus Artışı

Nüfus artışı, Çin'deki hava kirliliğinin nedenlerinden biridir. Çin ve Pekin'deki nüfus artışı, yoğun kirliliğe katkıda bulunuyor. Pekin'in nüfusu sadece 11 yılda 16 milyondan 7 milyona yükseldi ve geçtiğimiz yüzyılda ikiye katlandı.

Çin'in hava kirliliğine katkısının bu kadar yüksek olmasının birkaç nedeni var. Birincisi - ülkenin nüfusu.

Doğum oranı düşüyor ve tek çocuk politikası çoktan gitmiş olsa da, Çin 1,4 milyardan fazla nüfusuyla dünya çapında en önde gelen ülke olmaya devam ediyor. Bu, enerji taleplerinin yüksek olduğu anlamına gelir.

5. İmalattan Çıktı

İmalattan elde edilen çıktı, Çin'deki hava kirliliğinin nedenlerinden biridir. Kömür yakan fabrikalar da Pekin'de mevcut olan dumana katkıda bulunuyor.

Bu fabrikalar hala modası geçmiş ve verimsiz teknolojileri kullanıyor. Fabrikalar, Pekin'in eteklerinde ve Harbin ve Hebei şehirlerine yakın konumda bulunuyor.

Bu kirlilik, Çin'deki ürünlerin imalat ihracatı tarafından üretilip serbest bırakılsa da, üretimi besleyen şey ABD'de bu mallara olan taleptir. Diğer bir neden de Çin'in küresel ticaretteki rolü.

Çin, rafine edilmiş petrol ve petrol gazının önemli bir ihracatçısıdır. Teknolojiden güneş enerjisine kadar çeşitli endüstrilerin vazgeçilmezi olan bileşenleri tüm dünyaya sunmaktadır.

Tüm bu endüstriler çok fazla enerji tüketir ve aynı zamanda endüstriyel kirletici gaz emisyonlarının arkasında dururlar. Endüstriyel üretim ve imalat büyük ölçüde Shijiazhuang, Tianjin, Şangay, Ningbo ve Nanjing'de gerçekleşir.

6. Şehrin Çevresindeki Topografyayı ve Mevsimsel Havayı İçeren Doğal Nedenler

Şehrin Çevredeki Topografyası ve Mevsimsel Hava Durumu gibi Doğal Sebepler, Çin'deki hava kirliliğinin nedenlerinden biridir.

Pekin gibi yerler, dağlarla çevrili olduğu ve kirliliğin şehir sınırları içinde kalmasını sağladığı için topografyalarının kurbanı oluyor.

Hava kalitesi, sıcaklık ve nem seviyelerinin yükseldiği ilkbahar ve yaz aylarında kötüleşir ve rüzgarlar, sanayileşmiş güney bölgelerinden gelen kirleticileri taşıyarak sise katkıda bulunur.

7. Şantiyeler

Çin'deki hava kirliliğinin nedenlerinden biri inşaat alanlarından çıkan tozdur. Çin'in birçok yerinde, özellikle kentsel alanlardaki şantiyeler, genellikle bu alanlarda devam eden inşaat faaliyetlerine sahiptir. Tianjin, Şanghay ve Ningbo gibi yerlerde bu bölgelerde inşaat faaliyetleri devam ediyor.

Bu inşaat süreçleri sırasında atmosfere salınan toz ve partiküller, Çin'deki kirliliğe ve dumana katkıda bulunuyor.

8. Kış Boyunca Yakılan Çalılar

Kış aylarında yanan çalılar, Çin'deki hava kirliliğinin nedenlerinden biridir. Çiftçiler kış aylarında geniş tarlalarını yaktıklarında, partikül madde ve sera gazları atmosfere salınır ve havadaki sis ve partiküller yoluyla kirliliğe neden olur.

Referanslar

Öneriler

Providence Amaechi

editör at ÇevreGit! | Providenceamaechi0@gmail.com | + yayınlar

Ezbere tutkuyla hareket eden bir çevreci. EnvironmentGo'da lider içerik yazarı.
Halkı çevre ve sorunları hakkında bilgilendirmeye çalışıyorum.
Her zaman doğa ile ilgili olmuştur, yok etmek değil, korumalıyız.